Spesialiseer in oplossing vir kraglyne soos draadlose laaiers en adapters, ens. ------- Lantaisi
Wat is die verskil tussen die voor- en agterkant van die motor met draadlose laai?
Motor draadlose laai maniere: voorlading en agterlading
Daar is tans twee soorte draadlose laai in voertuie: voorlading en agterlading.
In 'n woorde,voorladingBeteken dat die motor met 'n draadlose laaitoestel toegerus is voordat hy die fabriek verlaat, wat gewoonlik in die sentrale opbergkas en armleuningskas geleë is, en die selfoon kan gelaai word deur dit op die laaitoestel te plaas.
DieAgterladingis om 'n ekstra toestel soos 'n motorhouer draadlose laai by te voeg. Die installasieposisie is nie vas nie. Dit kan geïnstalleer word in die lugversorgingsventilasie, die motorsentrumkonsole en dit kan met behulp van suigkoppies op die voorruit geadsorbeer word.
Die draadlose laaietegnologie wat aan die voorkant van die motor geïnstalleer is, kom van die draadlose laadoplossing wat deur die draadlose laaisoplossingsverskaffer aan die motor OEM voorsien word. As u wil vra watter verskaffer van draadlose laai hierdie tegnologie kan bereik, is my antwoordLantaisi, wat u tegniese oplossingsvoorligting kan bied en draadlose telefoonlaaier vir u motor kan ondersteunCW12.
Wat is die vereistes vir dieVoor-gemonteerde motor Wireless Laai-tegnologie?
As 'n gekwalifiseerde draadlose laaier met voertuie, is draadlose laaier-sertifisering die mees basiese vereiste. Daarbenewens moet dit ook aan streng hardeware-standaarde op voertuigvlak voldoen, en het dit sekere vlakvereistes vir werktemperatuurbereik, waterdig en stofdig, ens.
Dit sluit 'n reeks streng vereistes in soos e-Mark-sertifisering van die motorvoertuigbedryf, fabriekstelsel IATF16949 en EMC-sertifisering. Dit het streng standaarde, hoë koste en lang siklusstye. Hierdie redes maak dat die voorste laai-mark regtig in staat is om draadlose laaigrade te doen, is min.
Wat dieAgterlading draadlose laaier, is dit nie deel van die hele voertuig nie en is nie onderhewig aan die verpligte sertifiseringstandaarde van die motorfabriek nie. Daarom sal die agterste gemonteerde draadlose laaier volgens persoonlike voorkeure geïnstalleer word.
Wat is die kategorieë van die agterlading van draadlose laaier?
Die eerste tipe draadlose laaier met agterlaai is 'n toegewyde voertuig wat aan die voertuig gemonteer is. Dit is 'n produk wat aangepas is deur 'n derdeparty-vervaardiger vir 'n spesifieke model. Die oorspronklike motordata is gemodelleer en ingebed in 'n geïntegreerde ontwerp. Dit is eintlik 'n agterste installasie, maar dit bereik visueel 'n soortgelyke effek as die voorste installasie.
Die tweede tipe draadlose laaier met die agterste motor is 'n draadlose laaikas, wat meer gereeld voorkom. Daar is vier hooftipes motor -draadlose laai hakies op die mark: infrarooi induksie -hakies, gravitasie -hakies, magnetiese motorhakies, stemmotors, ens.
Onder hulle het die infrarooi induksiebeugel 'n motor en 'n infrarooi sensor nodig. Die swaartekragbeugel neem 'n suiwer fisiese meganiese struktuur aan, die magnetiese motorbeugel word deur magnetiese aantrekkingskrag verbind, en die stemmotorbeugel kan met die app gebruik word en het funksies so as stemassistent.
Om op te som,Motor draadlose laaiis 'n taamlike hoë frekwensie draadlose laaigebruikscenario, wat gerieflik en veilig is om te gebruik, en eenhandse operasie bevry albei hande. Wat die uitvoering van die draadlose laaimark in die voertuig betref, of dit nou voor of agter is, is daar nog baie ruimte vir verbetering. Onder die algemene neiging van draadlose heffing is ons ook optimisties oor die toekomstige prestasie van hierdie belangrike draadlose laai -scenario.
Vrae oor draadlose laaier? Laat ons 'n reël om meer uit te vind!
Postyd: Jun-22-2022